Адкатных (ссоўныя-рассоўныя) вароты сваімі рукамі ўстаноўка і ўстаноўка

Ссоўныя небудзь адкатных вароты набіраюць папулярнасць у асабістых забудоўшчыкаў, таму што на рынку з'явіліся ўсе патрэбныя камплектуючыя для іх мантажу па даступнай кошту.

Па сабекошце ворныя вароты, вядома, танней. Ссоўныя канструкцыі выйграюць па эстэтычнасці і выгодзе эксплуатацыі. Паменшыць выдаткі можна за кошт эканоміі на паслугах мантажных кампаній, усталяваўшы адкатных вароты сваімі рукамі. Зрабіць гэта не так і цяжка, калі разабрацца ў схемах, прагледзець відеэаурокі, таксама параіцца з опытнейшеми хатнімі ўмельцамі. Для выканання работ набываецца гатовы набор для мантажу адкатных варот кансольнага тыпу, у які ўваходзяць два роліка, апорная бэлька з П-вобразнага профілю, некалькі пастак і трымальнікаў. Зборка і ўстаноўка канструкцыі адкатных варот робіцца ў пэўнай паслядоўнасці.

У гэтым відэакліпе наглядна прадстаўлены працэс ўстаноўкі ссоўных варот сваімі рукамі. Пасля прагляду ўсе ўзніклі раней пытанні па мантажы адкатных варот адпадуць самі сабой. Так зразумела і проста паказваецца любая асобна ўзятая аперацыя.

Коратка аб прыладзе адкатных варот

Ніжэй прадстаўлена схема і спіс галоўных частак гатовага камплекта адкатных брамы, прадстаўленых на рынку як забугорными, так і рускімі вытворцамі дадзенага выгляду абсталявання.

Легенда: 1. Накіроўвалая з П-вобразная апора; 2. Ролікавыя апоры небудзь вазы (дзве штукі); 3. Здымны канцавы ролік; 4. Ніжні ловитель; 5. Верхні ловитель; 6. Фіксатар верхні з ролікамі (кранштэйны); 7. Пласцінка для фіксацыі ролікавых апор

На спецыяльна прыгатаваны для мантажу адкатных варот падмурак замацоўваецца на пэўным адлегласці адзін ад аднаго пара апорных ролікавых апор. Накіроўвалая з П-вобразная апора прыварваюць або прыкручваецца да ніжнім краі жалезнага каркаса палатна варот. Ролікавыя апоры не толькі вытрымлівае падальную на іх нагрузку ад усёй канструкцыі, так і забяспечваюць яе свабоднае перамяшчэнне. Мацаванне апор ствараюць з дапамогай нітаў закладных небудзь спецыяльнай пласцінкі, моцна фиксирующейся да падмурку.

Адкатных (ссоўныя-рассоўныя) вароты сваімі рукамі ўстаноўка і ўстаноўка

Мацаванне ролікавых апор да жалезнага швеллеру, закладываемому ў падмурак сумесна з арматурным каркасам, робіцца пры дапамозе нітаў або зваркі

Вароты ўсталеўваюць на ролікавыя вазы так, што тыя аказваюцца ўнутры П-вобразнай апорнай бэлькі. Такое размяшчэнне абараняе ролікі ад забруджвання, што адбіваецца на працягласці тэрміну іх неотказной эксплуатацыі. У канчатковым выніку вароты проста адкочваюцца ў бок, як у ручным рэжыме кіравання, так і ў аўтаматычным з дапамогай электрарухавіка.

Прынцыпова! Каркас для палатна варот, зварваюць з профільнай трубы памерамі 60х40х2 мм (асноўная рама) і 20х20х1,5 мм (перамычкі), павінен быць даволі жорсткім. Бо воротная створка знаходзіцца пад уздзеяннем ветравых нагрузак, якія могуць быць вельмі значнымі. Палатно таксама не павінна падвяргацца любых дэфармацый пад ціскам уласнай вагі.

Стварэннем фурнітуры для адкатных брамы займаецца велізарная колькасць вытворцаў, пасярод якіх на рускай рынку больш вядомымі лічацца РОЛТЕК (Санкт-Пецярбург), CAME і Rolling-Center (Італія), DOORHAN (Масква).

Наборы прылад, патрэбных для ўстаноўкі адкатных брамы, падзяляюцца па вазе канструкцыі і шырыні праёму ў свеце на тры тыпаразмеру:

  • дробныя (да чатырыста кг і да чатыры. м);
  • сярэднія (да 600 кг і да 6 м);
  • велізарныя (ад 600 кг і ад 6 м).

Пры выбары падыходнага камплекта арыентуюцца на шырыню перекрываемого праёму, вышыню палатна і агульны вага ўсёй канструкцыі.

Папярэдні крок - заліванне падмурка

Працы па прыладзе падмурка для ссоўных варот пачынаюць з разметкі траншэі. Пры ўсім гэтым ад краю праёму з боку адкату варот адкладаюць даўжыню бетоннага падставы, роўную палове шырыні праезду. Шырыня падмуркавай падставы складае 40-50 гл Пры разліку глыбіні ямы ўлічваюць ўзровень вымярзання грунту ў дадзенай мясцовасці. У Падмаскоўі падмурак закладваюць глыбінёй 1,7 м, а ў Сібіры – 2,5-3 м.

З швелера васемнаццаць і арматуры (d 12) вырабляюць закладной элемент, злучаючы зваркай усе дэталі між сабой у адпаведнасці са схемай. Швелеры трэба выкарыстоўваць для ўзмацнення трываласці і калянасці ўзводзімага падставы. Низколегированная сталь, якая ўжываецца пры выпуску швелерам, здольная вытрымліваць ўздзеянне нізкіх тэмператур і не паддаецца карозіі. Даўжыня нарыхтоўкі швелера роўная палове шырыні праёму. Даўжыня вертыкальных арматурных стрыжняў разлічваецца з таго ўмовы, што яны павінны сыходзіць ніжэй глыбіні вымярзання грунту.

Адкатных (ссоўныя-рассоўныя) вароты сваімі рукамі ўстаноўка і ўстаноўка

Закладной каркас зварваецца з швелера васемнаццаць і арматурных стрыжняў, дыяметр якіх складае дванаццаць мм. Арматуру можна памяняць жалезнымі куткамі

Злучаючы вертыкальныя стрыжні жалезнымі перамычкамі, атрымліваюць моцны арматурны каркас, які апускаюць у падрыхтаваную траншэю для залівання падмурка. За раней на дно траншэі насыпается пласт пяску, які старанна ўтрамбоўваецца.

Прынцыпова! Ўзровень падмурка павінен супадаць з узроўнем дарогі. Велічыня дарожнага прасвету павінна быць вышэй за 5 см, каб не ўзнікала праблем пры эксплуатацыі варот у зімовы час.

Перад заліваннем падмурка варта праверыць гарызантальнасць размяшчэння арматурнага каркаса, выкарыстоўваючы для гэтага будаўнічы ўзровень. Падчас выраўноўвання таксама глядзяць за тым, каб падоўжная вось жалезнага швелера была раўналежная паласы плота.

Калі плануецца ставіць прывад для аўтаматызацыі кіравання откатными варотамі, то на стадыі залівання падмурка закладваюць драты, хаваючы іх у асаблівыя бугрысты трубкі. Месца выхаду пучка правадоў выбіраюць зыходзячы з планаванага размяшчэння электрапрывада. Звычайна абсталяванне ўсталёўваюць у цэнтры падмурка.

Адкатных (ссоўныя-рассоўныя) вароты сваімі рукамі ўстаноўка і ўстаноўка

У траншэю, прыгатаваную пад падмурак, апускаецца арматурны каркас. Пры ўсім гэтым плоскасць жалезнага швелера выраўноўваецца па ўзроўні дарожнага палатна

Для залівання падмурка замешваюць бетонны раствор з 4-5 мяшкоў цэменту М400, друзу (0,3 куба) пяску (0,5 куба). Заліты падмурак пакідаюць у спакоі на 3-5 дзён, на працягу якіх бетон набярэ неабходную трываласць. Праз пазначанае час прыступаюць да ўсталёўкі адкатных варот.

Пакрокавая анатацыя правядзення мантажных работ

Пазначце траекторыю варот пры дапамозе няпятага ўздоўж праёму шнура, размясціўшы яго на вышыні дзвесце мм ад паверхні дарожнага палатна і на адлегласці 30 мм ад ў адказ слупа. Па гэтым шнуры вы будзеце згладжваць становішча апорнага профілю (бэлькі).

Падрыхтуйце ролікавыя вазы да мантажу і уторкніце іх па чарзе ўнутр апорнай профільнай бэлькі. Потым зрушыце вазы да цэнтру брамы. Пастаўце створку варот з устаўленымі ў профіль ролікавымі апорамі на металічнай швелеры закладной канструкцыі. Потым размесціце першую і другую апоры ў размечаных месцах, а вароты падганяючы так, каб яны размяшчаліся паралельна нацягнутым шнуры і тычыліся яго.

Мацаванне ролікавых калясак да швеллеру

Приварите да швеллеру рэгулявальную пляцоўку 2-ой ролікавай апоры. Выкаціўшы вароты ў прасвет да самага канца і праверыўшы гарызантальнасць становішча палатна, захапіце зваркай рэгулявальную пляцоўку першай ролікавай апоры.

  • Зніміце палатно ссоўных варот з ролікавых апор.
  • Самі апоры зніміце з рэгулявальных пляцовак.
  • Прайшоўшы зваркай па контуры, приварите рэгулявальныя пляцоўкі да жалезнага закладному элементу.
  • Замацуеце ролікавыя апоры на прывараныя рэгулявальныя пляцоўкі.
  • Задвиньте на ролікавыя апоры палатно адкатных варот.
  • Усталюйце вароты ў закрытым становішчы і адрэгулюйце гарызантальнае становішча плоскасці які нясе профілю. Для гэтага гаечным ключом падніміце або апусціце рэгулявальныя пляцоўкі адносна адзін аднаго.
Адкатных (ссоўныя-рассоўныя) вароты сваімі рукамі ўстаноўка і ўстаноўка

Ўстаноўка франтальнай апорнай ролікавай вазы робяць у 100 50 мм ад краю праёму варот, таму што каб пры іх поўным адкрыцці канцавы ролік будзе ўпірацца ў апору

Прынцыпова! Надаць гарызантальнае становішча брамы можна толькі ў выпадку іх знаходжання ў закрытым стане.

Рэгуляванне вольнага ходу

Адрэгулюйце становішча ролікавых апор, якія знаходзяцца ўнутры апорнага профілю. Для гэтага мала прыслабце верхнія гайкі, якія мацуюць ролікавыя апоры да рэгулявальным пляцоўках. Зачыніце і адкрыйце вароты, прокатив іх ад краю да краю, пару разоў. Пры ўсім гэтым ролікавыя апоры здолеюць заняць ўнутры апорнага профілю правільнае становішча, у якім вароты перасоўваюцца проста і свабодна. Скончыўшы рэгуляванне вольнага ходу варот, шчыльна зацягніце верхнія гайкі ролікавых апор.

Ўстаноўка канцавога роліка і заглушак

Далей усталёўваюць канцавы ролік, таксама заглушку які нясе профілю. Для гэтага ўнутр які нясе П-вобразнага профілю ўстаўляюць канцавы ролік, размяшчаючы яго на адным баку палатна варот, і фіксуюць дэталь крапежнымі нітамі.

Заглушка які нясе профілю, якая пастаўляецца ў камплекце адкатных брамы, прыварваюць з тыльнага боку палатна. Дадзеная дэталь не дае апорнаму профілі кідацца снегам зімой, што предутверждает магчымасць закліноўвання варот.

Адкатных (ссоўныя-рассоўныя) вароты сваімі рукамі ўстаноўка і ўстаноўка

Пры ўсталёўцы верхняга кранштэйна можна выкарыстоўваць для мацавання, як анкера, так і зварку. Ролікі кранштэйна пасля ўстаноўкі змазваюць для найлепшага слізгацення

Каб ўсталяваць верхні накіроўвалы кранштэйн, саслабляюць крепеж яго ролікаў. Потым размяшчаюць кранштэйны над палатном варот такім метадам, каб ролікі тычыліся верхняй абзы палатна, а бок з адтулінамі, прадугледжанымі для крапяжу, была арыентавана ў бок апорнага слупа. Прыціскаючы кранштэйны да паверхні апорнага слупа, фіксуюць дэталь крапежнымі элементамі.

Ашалёўка палатна варот профнастилом

Пасля прыступаюць да ашалёўкі рамного каркаса варот прафіляваным лістом, нарэзаным па вышыні і па шырыні ў прыдатны памер. Ўстаноўка профнастила пачынаюць ад франтальнай абзы варот. Мацаванне ашалёўкі робіцца шрубамі або заклёпваннямі. Кожны наступны ліст ашалёўкі накладваецца на папярэдні ліст «на адну хвалю».

Адкатных (ссоўныя-рассоўныя) вароты сваімі рукамі ўстаноўка і ўстаноўка

У якасці матэрыялу для ашалёўкі адкатных варот у большасці выпадкаў ўжываецца профнастил, які дапаўняецца каванымі элементамі, якія надаюць збудаванню стыльны і асаблівы выгляд

Ўстаноўка уловителей: навошта і як?

Адным з апошніх крокаў ўстаноўкі гатовага камплекта адкатных варот з'яўляецца ўстаноўка уловителей. Ніжні уловитель, які ўсталёўваецца пры стоадсоткава нагружаных браме, дазваляе збольшага зняць нагрузку з ролікавых апор пры закрытым становішчы палатна. Каб знайсці становішча ніжняга уловителя, трэба зачыніць вароты і сумясціць яго з канцавым ролікам.

Верхні уловитель дазваляе ўтрымаць палатно варот, якія знаходзяцца ў закрытым стане, ад разгойдвання падчас дзеі ветразных нагрузак. Ўстаноўка верхняга уловителя вырабляецца на узроўні ахоўных куткоў, пры гэтым у закрытым становішчы яны (куткі) павінны дакранацца клямараў верхняга уловителя.

Правілы самастойнай ўстаноўкі аўтаматыкі

На завяршальным этапе робіцца ўстаноўка аўтаматыкі, калі гэтая функцыя планавалася спачатку. Перамяшчэнне створкі адкатных варот пры ўсім гэтым ажыццяўляецца пры дапамозе зубчастых рэек, якія прадаюцца метровымі кавалачкамі сумесна з крапежнымі элементамі. Рэйкі мацуюцца да апорнай профілі. Усталёўваючы аўтаматычныя рассоўныя вароты сваімі рукамі, неабходна ведаць, што акрамя зубчастых рэек, для вас спатрэбіцца электрапрывад, пульт, лямпа-маячок і ключ. Усе усталёўваецца ў поўным ўзгадненні з патрабаваннямі анатацыі, якая прыкладаецца да абсталявання па аўтаматычнага кіраванні рухам брамы. Пры з'яўленні цяжкасцяў можна звярнуцца да опытнейшему электрыку.

Бачыце, даць рады з мантажом адкатных варот можна сваімі сіламі. Але называць гэты працэс лёгкім нельга. Патрэбныя не толькі пазнання, так і фізічныя намаганні. Таму многія асабістыя забудоўшчыкі аддаюць перавагу давяраць ўстаноўку адкатных варот экспертам.