Адаптар для мотаблока сваімі рукамі звычайнай і няпросты варыянты

Працы на земляным участку, будзь то рыхленне, перекапывание небудзь абганянне отымают шмат часу і сіл. Таму многія агароднікі, каб палегчыць працы па апрацоўцы зямлі, атрымліваюць дапаможную спецтэхніку - мотаблокі.

Ужываючы гэты універсальны агрэгат можна выканаць цэлы шэраг неадназначных работ, пачынаючы з уборкі ўчастка і апрацоўкі зямлі, і завяршаючы перавозкай сабранага ўраджаю і хоць якога грузу. Але прапалоць, абагнаць альбо проста прыбраць снег, а таксама будаўнічы смецце нерэальна без падвеснай абсталявання – адаптара. Спецыяльна абсталяваная калёсы з сядзеннем, якая ператварае мотаблок ў міні-трактар, у крамах каштуе досыць нятанна. Зрабіць адаптар для мотаблока сваімі рукамі – цалкам осуществимая задача, выканаць якую здолее ўладальнік, які валодае тэхнічнай творчай жылкай.

Якія канструкцыі адаптараў ёсць?

Пры дапамозе гэтага падвеснай абсталявання можна істотна спрасціць прымяненне мотаблока. Бо яно выступае пераходным звяном, што звязвае сам агрэгат з іншымі шматфункцыянальнымі элементамі: асадкамі для пасадкі і абганяння бульбы, плоскорезами, плугам... Усталёўваючы абсталяванне можна вельмі заавтоматизировать огородо-садоўніцкія працы. Напрыклад, пры выкарыстанні спецтэхнікі з навясным абсталяваннем можна павысіць рабочую хуткасць з 5 да 10 км/ч.

Існуе некалькі разнавіднасцяў адаптараў. У цэлым канструкцыя ўяўляе сабой прикрепляемую да задняй часткі мотаблока калёсы, абсталяваную камфортным сядзеннем

Адны мадэлі абсталяваны рычагом для ўздыму, дзякуючы якім істотна спрашчаецца кіраванне механізмам і перамяшчэнне самага агрэгата па ўчастку. Іншыя адаптары, акрамя выканання сельскагаспадарчых работ, можна выкарыстоўваць таксама для перавозкі грузаў. Яны абсталююцца асаблівым кузавам. Залежна ад шматфункцыянальнага значэння адаптары могуць мець недлинные альбо доўгія дышла. Мадэлі з маленькімі дышлами створаны для працы з лёгкімі мотоблоками, а з доўгімі – з больш цяжкавагавымі агрэгатамі.

Сустракаюцца ў продажы і мадэлі з тэлескапічным дышлем, таксама тыя, у якіх можна рэгуляваць шырыню каляіны.

Фіксуюцца адаптары да мотоблоку пры дапамозе адзінарнай павялічанай счэпкі, якая складаецца з 2-ух частак: 1-ая частка патрэбна для далучэння абсталявання да агрэгату. А 2-ая выступае рэгуляваным переходником між самім абсталяваннем і яго пад'ёмным механізмам. Для росту колькасці якія выкарыстоўваюцца адразу гармат адаптары абсталююць двайны універсальнай счэпкі.

Зборка звычайнай канструкцыі

Звычайная мадэль адаптара ўяўляе сабой жалезную раму. Яе вырабляюць з трубы з прастакутным перасекам даўжынёй у 1,7 метра. На адным з рэшт трубы перпендыкулярна прыварваюць трубу даўжынёй 0,5 метра, якая будзе служыць асновай для мацавання стоек пад колы адаптара. Вышыня саміх стоек ад восі колы і да верхняй кропкі – 0,3 метра.

Адаптар для мотаблока сваімі рукамі звычайнай і няпросты варыянты

Для вытворчасці канструкцыі можна выкарыстоўваць колы, знятыя з садовай вазы. Ўсталяваць іх можна на ўтулкі, выканаць якія досыць лёгка на звычайным такарным станку. На гатовыя ўтулкі апранаюць падшыпнікі адпаведнага памеру

Пасля чаго да цэнтральнай трубе і ўтулкі колаў адаптара неабходна прымацаваць сродкам зваркі раскосы. Даўжыня вырабаў знаходзіцца ў залежнасці ад кута іх нахілу адносна канструкцыі. Квадратную раму адаптара таксама можна выканаць хоць якога памеру. У нашым выпадку гэта рама 0,4х0,4 метра. Для ўладкавання падвеснай абсталявання да задняга тарца рамы прыварваюць швелеры №10 даўжынёй 0,4 метра. Зборку і злучэнне бакавых труб канструкцыі робяць з дапамогай нітаў.

Да рамы таксама прыварваюць рычаг для рэгулявання. Ён мае тры «калена» даўжынёй 20, 30 і 50 гл Для росту прыкладаемага намаганні рэгулявальны рычаг абсталююць дадатковым рычагом даўжынёй у 70 5 гл Счэпны вузел канструкцыі можна набыць у краме або зрабіць без дапамогі іншых. Незалежна ад таго, будзь то счэпка вытворчага эталона альбо без дапамогі іншых зробленая, павышаную ўвагу варта надаць яе надзейнасці. Ад яе ўласцівасці залежыць працягласць эксплуатацыі падвясныя абсталявання.

Сядзенне размяшчаюць на жалезнай апоры, якую прыварваюць да цэнтральнай трубе. Адаптар гатовы да эксплуатацыі.

Акультурванне функцыянальнай мадэлі

Для вытворчасці функцыянальнага прылады трэба прыгатаваць:

  • Жалезныя трубы і куткі;
  • Ліставая сталь;
  • Два колы;
  • Камфортнае сядзенне;
  • Зварачны апарат і набор інструментаў.

Такі адаптар з'яўляецца функцыянальнай мадэллю. Яго можна выкарыстоўваць для правядзення галоўных сельскагаспадарчых работ і перавозкі грузаў па няроўнай мясцовасці на недалёкія адлегласці. Абсталяваць канструкцыю можна такімі сельскагаспадарчымі прыладамі, як плуг, барана, окучиватель, выкапыватель бульбы. У зімовыя месяцы да адаптара можна далучаць скрабок для ўборкі снегу.

Адаптар для мотаблока сваімі рукамі звычайнай і няпросты варыянты

Асноўнымі элементамі абсталявання выступаюць: рама і счэпныя прылады, таксама колавая пара і сядзенні

Працэс вытворчасці адаптара ў хатніх умовах праходзіць у некалькі крокаў.

Крок #1 - складанне кінематычнай схемы

Для забеспячэння раўнавагі канструкцыі і папярэджання дадатковых перагрузак на этапе праектавання неабходна скласці кинематическую схему. Яе можна зрабіць без дапамогі іншых альбо выкарыстоўваць гатовы варыянт.

Адаптар для мотаблока сваімі рукамі звычайнай і няпросты варыянты

Гэтая схема распрацавана для вытворчасці адаптара, створанага для працы на мотоблоке «Нява»

Крок #2 - падрыхтоўка галоўных дэталяў

Вырабляючы і збіраючы раму прынцыпова прадбачыць акультурванне відэльцы са утулкай. Яна патрэбна для забеспячэння свабоднага павароту прычэпа.

Адаптар для мотаблока сваімі рукамі звычайнай і няпросты варыянты

Раму канструкцыі вырабляюць з жалезных труб і куткоў

Кузаў канструкцыі вырабляюць з жалезнага ліста. Вышыню яго бартоў робяць не менш, чым 30 см.

Адаптар для мотаблока сваімі рукамі звычайнай і няпросты варыянты

Пры вырабе стоек для колаў адаптара можна карыстацца прыведзенай схемай

Самы звычайны варыянт вытворчасці счэпнай вузла канструкцыі – загваздка даўжынёй пятнаццаць см, які ўтыкаюць у адтуліну дышла П-вобразнага мотоблочного «фаркопа». Недахопам такога варыянту з'яўляецца імклівая изнашиваемость: пад дзеяннем свабодна верціцца прычэпа імкліва разбіваюцца адтуліны для счэпкі. Для памяншэння зносу П-вобразную цепку лепш надтачыць.

Відэа майстар-клас вытворчасці паваротнага вузла для мотаблока:

Крок #3 - ўстаноўка сядзенні

На хребтовой раме бэлькі адаптара, адступіўшы на восемдзесят см ад франтальнага краю, замацоўваюць сядзенне. Яго фіксуюць з дапамогай нітаў. Адаптар гатовы. Застаецца толькі праверыць працаздольнасць функцыянальнага прылады.

Адаптар для мотаблока сваімі рукамі звычайнай і няпросты варыянты

Для падаўжэння тэрміну эксплуатацыі і павелічэння прывабнасці канструкцыі ўсе жалезныя элементы неабходна афарбаваць

Відэа-інструктаж з прыкладам і карыснымі парадамі